公路架桥机操作要点介绍
公路架桥机是一款在公路建设中必不可少的架桥起重设备,应用于道路桥梁的铺设,钢架构设计合理,主要用于室外的装卸作业,起重能力
1、斜交桥梁混凝土梁安装时,公路---架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮
2、公路---架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,铁路架桥机厂家,三条轨
3、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。
大家都知道,桥梁的建筑---意向耗费人力资源量大、劳动强度高的作业种类,使用公路---架桥机主要是用来调运预制梁的,该设备跨
架桥机托挂轮机构由托轮组、挂轮组、托挂轮架、导向装置及纵向定位销等组成。一号柱共有四个托轮组,左右各两组,为从动式,在机臂前端下盖板腹板下方支撑机臂。托轮架上装有挂轮组,左右各两组,分别悬挂在机臂下耳梁上,整个一号柱可以在挂轮组带动下沿机臂下耳梁前后走行。
架桥机一号柱是架桥机的前支腿,支撑在前方墩台前半部支撑垫石上。主要由托挂轮机构、折叠柱、伸缩柱等组成。架梁作业时与机臂纵向固定成铰接结构,成为柔性支腿,与机臂、二号柱组成龙门架结构,满足架梁作业支撑要求。纵移作业时一号柱与机臂之间可相对运动,实现架桥机步履纵移。
架桥机采用轮胎自力走行过孔方式作业,考虑架桥机走行曲线半径很大,转向作业不频繁,架梁机厂家,根据走行轮组结构布置形式,采用偏转走行轮组式的转向型式(轮胎式起重机较多采用)。在三号柱走行轮组上设置转向机构,推动架桥机机臂沿一号柱托轮组前移。
架桥机施工注意事项及安全规程
斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中支腿行走箱位置要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿行走箱可在
架桥机拼装完成后,检查每一个销轴联结是否牢固,并插开口销;检查螺栓情况,---所有螺栓紧固;检查电气系统是否
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