架桥机三号柱是架桥机纵移驱动支柱,为满足运梁车喂梁通过及架桥机纵移驱动要求,设计成门架结构。由升降柱、折叠机构、走行机构、液压悬挂均衡装置、转向机构等组成。
升降柱、折叠机构使三号柱有两种支撑工位——宽式支撑和窄式支撑。运梁车喂梁作业时,架桥机三号柱提升支腿并外摆走行轮组形成宽式支撑,运梁车可以载梁从三号柱内部通过,完成喂梁作业,并在箱梁被完全吊离运梁车顶面后自由退出,架梁与运梁作业并行,提高作业效率。由于起重小车取梁位置紧靠二号柱,所以取梁时三号柱支反力很小。此外,由于三号柱采用轮胎式支撑,接地面积较大,从而解决架设变跨梁时三号柱施工荷载对已架箱梁的影响。架桥机纵移作业时,三号柱向内摆动走行轮组,并支撑在箱梁腹板上方,形成窄式支撑,三号柱的走行驱动机构驱动架桥机向前纵移。
安全施工
实际上铺架单位往往对线下工程施工单位提供的资料不屑一顾,这是因为,长期以来,我国铁路“路基验标”中确定的
架桥机架梁过程中的重要步骤
架桥机架梁是整体架桥工程中重要的环节之一,因此架梁过程中的每一个步骤都要万分的小心,以---整体个架梁工程顺利进行。
架桥机架梁过程看似简单,但在操作过程中操作员要万分注意,时刻观注梁片以及架桥机的工作运转情况,发现异常应该---停止设备运行,铁路架桥机加工,以---架梁安全。
当架桥机需要架设边梁时,必须先将边梁放在次边梁位置上,将两台天车在天车梁上横移停在吊边梁时的位置上;架桥机吊起边梁,并向边梁方向横移,使边梁落梁就位。这就是边梁架设的步骤及过程。
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