在港湾码头、铁路货物运输中会经常使用到架桥机,双梁式架桥机厂家,这是一款结构---,运行稳定,安全---,维护成本低,易于操控的起重机械。
该架桥机的结构组成主要包括:自动化电控系统、大车运行机构、起升---小车、硬度优的钢结构作为承载。
详细优势:
1.电气电控系统由plc来完成可编程控制;
2.大车运行机构由变频电机和摆线针轮减速器组成三合一形式驱动;
3.起升机构由卷扬系统通过倍率滑轮组成;
4.钢结构由低合金高强度钢焊接制成;
双悬臂式架桥机
桥梁施工机械之一,该型苏联使用较早。1948年引进时,公铁两用架桥机,其前后臂都用钢板梁,吊重有45吨和80吨两种。50年代,将双臂改为构架,吊重发展到130吨。
这类架桥机不能自行,通用式架桥机,需用机车顶推。其前臂用来吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面内摆动。架桥时,常须用80吨平车将梁片运到架桥机前臂的吊钩之下(称为“喂梁”)才能起吊;为使调车作业方便,每需在桥头铺设岔线。架桥机将梁吊起后,轴重增大,而桥头的新建路堤比较松软,因此,架桥机,对架桥机吊梁行车地段必须采取加固措施,如用重车压道,加插轨枕等。
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