路港起重好-300t新式轮胎运梁平车-东北运梁平车

原厂才是合适的，运梁炮车乱改刹车危害大

刹车装置是---运梁车减速制动的---部件之一。  在前两年很多运梁炮车会选择拆掉前刹。然而，时至今日，车辆制动技术非常成熟，abs也早就成为了标配，ebs（电子制动系统）以及它的衍生产品esc、asr等安全辅助技术也成为了主流配置。几乎不用---制动力分配不均，或者主挂制动不同步的情况。基于这种情况下，300t新式轮胎运梁平车，仍然有少部分人选择拆掉前刹。减重是好事，但是注意力放在运梁车前轮是不是一件好事。

   前轮拆掉刹车之后，制动力肯定会出现不足的情况，而且刹车距离会---普通刹车。在刹车时，依赖运梁炮车主车驱动轮

的制动和挂车的制动，存在---的安全---。

运梁作业安全要求

运梁车在桥面上运行时，按预先划定的标志前进，以避免轮组离开桥梁腹板位置。运行速度应保持匀速，120t新式轮胎运梁平车，严禁突然加速或急刹车，曲线、坡道地段应严格将速度控制在３.０km/h范围内。当运梁车接近架桥机时(通常为20～30m)应缓慢停车，在得到允许命令后才能向架桥机喂梁。运梁过程中设立专人监护，发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车，等检查处理后才能继续运行。