新疆运梁平车-路港起重性能好-120t新式轮胎运梁平车

炮车轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎---可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。

轮胎式运梁车的传动系统采用的是封闭变速箱和轮边减速传动，具有安全、耐磨等特点，不再采用外露大齿轮传动，克服了采用外露大齿传动所出现的行驶速度慢，容易沾上沙石泥土，磨损快而且效率低的缺点。它的备刹车系统采用成熟---重型汽车---型刹车系统，在下坡时由以动机采用排气制动与断汽弹簧式刹车配合使用，安全---。在行驶速度有多级变速，3个变速杆控制，建筑工程运梁平车，速度也能够满足各种型号架桥机直接喂梁和运输要求。采用全液压转向，适合在梁场及运梁道路复杂的状况下作业。

运梁车属---特种设备，新疆运梁平车，购买、安装、使用必须符合下列规定：

1运梁车运梁前，必须进行试载，试运行，120t新式轮胎运梁平车，然后卸载进行检查，300t新式轮胎运梁平车，一切正常后才能投入使用。

2运梁车试车后，必须立即对车轮的螺栓、螺母进行紧固。

3运梁车正常使用期间必须每二年报经具备资格的特种设备检验检测机构检验一次，并取得检验合格证；

4运梁车大修、拆装后，必须进行试运转，报经具备资格的特种设备检验检测机构检验，并取得检验合格证。

运梁车属---特种设备，使用注意事项：

1、运梁车行驶时适用纵坡：≤４％、横坡：≤３％；重载爬坡时，应选择“爬坡”挡 。

2、运梁车在弯路上行驶时应尽量走大弯，严禁急转弯。尽量避开高速公路上行驶车辆，有社会车辆经过时应慢行。

3、 运梁车不得超载、带病运行。

4、运梁车在行进过程中严禁猛踩制动踏板，急剧刹车。

5、运梁车在装梁前，应根据预制梁的体积和重量调整平台高度，并在平地---两台驮梁台车调整到水平位置，使梁体在驮梁台车满足四点支撑三点受力的要求。